(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Casablanca (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage de Casablanca (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol Paris->Ouagadougou faisant escale à Casablanca pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Casablanca mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.
(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Casablanca
(4) : Capacité totale théorique (en sièges)
des appareils au décollage de Casablanca
(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Casablanca*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers
(réguliers + charters) ayant décollé de Casablanca*. * --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) ou par les droits de trafics non autorisés pour certains segments.
